一年(nian)之計在(zai)于春(chun),只爭朝夕促(cu)發(fa)展。今年(nian)第一季(ji)度，在(zai)國內汽車市場(chang)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)價(jia)格“內卷”加劇和(he)各大品(pin)牌紛紛“出海(hai)(hai)”搶灘(tan)的(de)雙重(zhong)(zhong)壓力(li)下，悅達起(qi)亞全體員工緊(jin)緊(jin)圍(wei)繞“超極限·越界限”經營(ying)方針，緊(jin)抓新(xin)能(neng)源(yuan)轉(zhuan)型升(sheng)級(ji)和(he)海(hai)(hai)外出口兩大戰略，克服(fu)重(zhong)(zhong)重(zhong)(zhong)困難(nan)，以時不待我、勇往直(zhi)前的(de)拼(pin)搏精神，全力(li)推進一季(ji)度事業計劃達成(cheng)，交出一份滿意答(da)卷。一季(ji)度，悅達起(qi)亞累計生產45800臺，同(tong)(tong)比增(zeng)長211.6%；累計批發(fa)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)50038臺，同(tong)(tong)比增(zeng)長76.9%，其中國內批發(fa)銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)19654臺，同(tong)(tong)比增(zeng)長10.3%；出口銷(xiao)售(shou)(shou)(shou)30384臺，同(tong)(tong)比增(zeng)長190.5%，實現首季(ji)“開門(men)紅”。
作為2023年起(qi)亞中國新能(neng)源(yuan)戰(zhan)略發布以來第一款真正意義上落地中國，面向全球的(de)新能(neng)源(yuan)產品，EV5以其(qi)前衛時尚(shang)的(de)設(she)計、豐富的(de)科技配置、優越的(de)駕(jia)乘空間、出(chu)眾的(de)動(dong)力(li)續航以及(ji)極具競爭力(li)的(de)性價比，彰顯出(chu)了一款優秀純電動(dong)SUV所具備(bei)的(de)產品力(li)。
悅達集(ji)團(tuan)對(dui)EV5銷(xiao)(xiao)(xiao)量(liang)提(ti)升(sheng)(sheng)工(gong)作十分重視(shi)。作為悅達起亞投向新能(neng)源市(shi)(shi)場(chang)上的重磅車(che)(che)(che)(che)型(xing)，悅達集(ji)團(tuan)通(tong)(tong)過(guo)“鹽城人購鹽城車(che)(che)(che)(che)”不(bu)斷提(ti)升(sheng)(sheng)鹽城本(ben)土化市(shi)(shi)場(chang)占有率，通(tong)(tong)過(guo)“悅享購”平(ping)臺發放優惠券促進(jin)全國銷(xiao)(xiao)(xiao)售等(deng)措施賦(fu)能(neng)EV5。悅達起亞及時(shi)推出EV5 720公里長續(xu)航版(ban)，滿足不(bu)同用戶(hu)需求。同時(shi)，加(jia)大(da)獅(shi)鉑拓界、賽圖(tu)斯等(deng)燃油車(che)(che)(che)(che)高收益戰略(lve)車(che)(che)(che)(che)型(xing)銷(xiao)(xiao)(xiao)售，進(jin)一步(bu)提(ti)升(sheng)(sheng)國內銷(xiao)(xiao)(xiao)售。舉辦(ban)2024經(jing)(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)伙伴大(da)會，發布2024年事(shi)業計(ji)劃，進(jin)一步(bu)提(ti)振(zhen)國內經(jing)(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)信(xin)心。聚焦核(he)心經(jing)(jing)(jing)銷(xiao)(xiao)(xiao)商(shang)，多維度開(kai)展(zhan)區(qu)(qu)域營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)，強化線索、訂單轉化類營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)支援，結合戰略(lve)車(che)(che)(che)(che)型(xing)產品力(li)提(ti)升(sheng)(sheng)聲量(liang)并保(bao)(bao)持上市(shi)(shi)熱度，為區(qu)(qu)域營(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)賦(fu)能(neng)，加(jia)大(da)銷(xiao)(xiao)(xiao)售支援。此(ci)外，為應對(dui)交車(che)(che)(che)(che)，工(gong)廠(chang)組織員工(gong)加(jia)班(ban)加(jia)點，保(bao)(bao)質保(bao)(bao)量(liang)完成(cheng)生產任務，助力(li)首季“開(kai)門(men)紅”。
龍年新(xin)年剛過(guo)，鹽城市經貿代表團應邀訪問韓國起(qi)亞本社，雙方就新(xin)能(neng)源轉型、新(xin)車型開(kai)發(fa)、出(chu)口規(gui)模擴大、強化內銷等方面達成(cheng)新(xin)共識(shi)、實現新(xin)突破，為鹽城汽(qi)車產業鏈(lian)健康穩定發(fa)展再作新(xin)貢獻。
1月(yue)份以來，悅達起亞(ya)克服船期緊張，運輸成本高等困難(nan)，全(quan)面擴大出口業務。調集海外資源，新(xin)增加出口車(che)型“索(suo)奈”，該車(che)作(zuo)為一(yi)款小型SUV車(che)型，在外觀(guan)方面采用了(le)最新(xin)的(de)家族式(shi)設(she)計語(yu)言，內飾風格(ge)符合當下(xia)消費者的(de)審美(mei)需求。“索(suo)奈”主(zhu)要銷往墨西哥(ge)、多米尼加、哥(ge)倫比亞(ya)等中南美(mei)國家。一(yi)季(ji)度以來，已出口8338臺，全(quan)年(nian)(nian)計劃(hua)出口4萬(wan)臺，為全(quan)年(nian)(nian)出口17萬(wan)臺奠(dian)定了(le)堅實的(de)基礎(chu)。
3月底，EV5 首次走(zou)出國(guo)門，奔赴沙特阿拉伯、伊拉克、約旦、澳大(da)利亞(ya)等海外市場，為(wei)將鹽城工廠打造成(cheng)為(wei)名副其實的(de)起亞(ya)全球出口基地奠定基礎(chu)。
在(zai)(zai)整車(che)(che)(che)出(chu)(chu)口(kou)(kou)的(de)同時，為開(kai)辟(pi)陸路出(chu)(chu)口(kou)(kou)新(xin)途徑，縮短在(zai)(zai)途時間，提高交貨效率，悅達(da)起亞積極探(tan)索“中歐班列(lie)”發(fa)運嘗(chang)試，推進(jin)新(xin)K5車(che)(che)(che)型的(de)DKD出(chu)(chu)口(kou)(kou)計劃(hua)。3月底，首批24臺(tai)向烏茲別克斯坦(tan)出(chu)(chu)口(kou)(kou)的(de)新(xin)K5車(che)(che)(che)型的(de)DKD已裝箱完(wan)畢，這(zhe)些車(che)(che)(che)輛將通過6000公里的(de)跨(kua)境火車(che)(che)(che)運輸，大約(yue)3周(zhou)時間到當地。預計2024年出(chu)(chu)口(kou)(kou)12000臺(tai)。后(hou)續，悅達(da)起亞還將繼續推進(jin)煥馳、傲跑對(dui)加納、緬甸等國家的(de)DKD出(chu)(chu)口(kou)(kou)，以及(ji)對(dui)新(xin)加坡EV5的(de)SKD出(chu)(chu)口(kou)(kou),通過多樣化的(de)方(fang)式擴大出(chu)(chu)口(kou)(kou)，確(que)保事業(ye)計劃(hua)達(da)成。
一季度是全年(nian)經(jing)濟的(de)風(feng)向標，實現“開(kai)門(men)紅”對穩預(yu)期、提(ti)信心、增動(dong)能至關重要。悅達(da)起亞(ya)實現首季“開(kai)門(men)紅”，已經(jing)跑好(hao)“第(di)一棒”。今后(hou)，悅達(da)起亞(ya)將(jiang)繼續擴大(da)(da)EV5銷售，進(jin)一步提(ti)升高收益戰略車型銷售占比；做好(hao)4月份北京車展“索奈”新(xin)(xin)車上市工作，強(qiang)化SUV陣容；引進(jin)基于CADA合作的(de)經(jing)銷商集團并積極(ji)發掘個人投資者；加大(da)(da)客(ke)戶(hu)管理(li)與(yu)溝通渠道創新(xin)(xin)，凝聚全公司力(li)(li)量改善收益；推進(jin)穩定的(de)對外風(feng)險管理(li)；在出口(kou)規模(mo)擴大(da)(da)化、管理(li)能力(li)(li)創新(xin)(xin)化等方面(mian)持續發力(li)(li)，為二季度“雙過半”乃至全年(nian)產銷目標的(de)達(da)成(cheng)而(er)不懈奮(fen)斗。
