5月17日(ri)(ri)，中(zhong)(zhong)國(guo)第一(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)集團有限(xian)公(gong)司(si)鹽(yan)(yan)城分公(gong)司(si)首(shou)款車(che)(che)(che)(che)(che)型“奔騰小馬”量(liang)產(chan)下線(xian)，從而(er)成為中(zhong)(zhong)國(guo)一(yi)汽(qi)(qi)(qi)(qi)在(zai)總(zong)部(bu)之(zhi)外設立的(de)首(shou)家自主(zhu)品(pin)牌新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)生產(chan)基地；7月16日(ri)(ri)，國(guo)內首(shou)個覆蓋(gai)智(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)及自動駕駛能(neng)(neng)力(li)測試全部(bu)場景(jing)要(yao)求(qiu)的(de)大型綜合封閉式智(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)試驗(yan)場——長三角（鹽(yan)(yan)城）智(zhi)能(neng)(neng)網(wang)聯(lian)(lian)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)試驗(yan)場正式運行(xing)；8月30日(ri)(ri)，悅達起亞第30萬臺出口整車(che)(che)(che)(che)(che)下線(xian)……不(bu)(bu)懼挑戰(zhan)，在(zai)新(xin)(xin)一(yi)輪科技革命和(he)產(chan)業變革中(zhong)(zhong)搶抓機遇(yu)，悅達集團謀(mou)定而(er)動，堅(jian)定不(bu)(bu)移做強整車(che)(che)(che)(che)(che)龍頭企業，全面布(bu)局零(ling)部(bu)件、研(yan)發創(chuang)新(xin)(xin)和(he)服(fu)務(wu)業，矢志不(bu)(bu)渝推(tui)動鹽(yan)(yan)城成為中(zhong)(zhong)國(guo)東部(bu)沿海(hai)重要(yao)的(de)現代汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)城、全國(guo)新(xin)(xin)能(neng)(neng)源汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)推(tui)廣應(ying)用示范城市。今年以來(lai)，悅達的(de)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)板塊好消息(xi)不(bu)(bu)斷，迎來(lai)了發展的(de)“春天”。
為鹽(yan)城培產(chan)業，為悅(yue)達謀(mou)未來，這是悅(yue)達集(ji)團(tuan)始終堅守(shou)的戰(zhan)略使(shi)命(ming)。認真貫徹(che)黨中(zhong)(zhong)央和省委(wei)、市(shi)委(wei)決策(ce)部署，以發(fa)展新質(zhi)(zhi)生(sheng)產(chan)力為重(zhong)要著力點，不斷改革(ge)創新、開(kai)拓市(shi)場(chang)、提(ti)(ti)增(zeng)效益。產(chan)業轉(zhuan)型邁出堅實(shi)步伐，經營質(zhi)(zhi)效穩中(zhong)(zhong)有進，資本(ben)市(shi)場(chang)認可度逐步提(ti)(ti)升，位列2024中(zhong)(zhong)國企(qi)業500強(qiang)第255位、中(zhong)(zhong)國制(zhi)造業企(qi)業500強(qiang)第126位，悅(yue)達集(ji)團(tuan)以實(shi)際行動詮(quan)釋了新時代國有企(qi)業的使(shi)命(ming)與擔(dan)當。
逐(zhu)“綠(lv)”向“新”，產業轉型加速跑
走進(jin)中(zhong)國一汽鹽城分公司，總裝車間內，機械(xie)自動抓取輪胎、擰(ning)緊螺絲，數據實時傳(chuan)輸到后(hou)臺(tai)，AGV小(xiao)車運載電池送往流水線(xian)。公司相關負責(ze)人介紹(shao)，這款“奔(ben)騰小(xiao)馬”新能(neng)源車已(yi)經連續3個月(yue)銷量(liang)過萬，累(lei)計(ji)銷售突(tu)破5萬臺(tai)，工(gong)人們(men)每天(tian)加(jia)班加(jia)點趕訂單。今(jin)年5月(yue)，中(zhong)國第一汽車集團鹽城分公司投(tou)產，首款車型(xing)“奔(ben)騰小(xiao)馬”量(liang)產下線(xian)便(bian)贏(ying)得社會廣(guang)泛(fan)關注。
綠(lv)色(se)(se)發(fa)展(zhan)是高質(zhi)量發(fa)展(zhan)的(de)底色(se)(se)，新(xin)(xin)質(zhi)生產力(li)(li)本身就(jiu)是綠(lv)色(se)(se)生產力(li)(li)。近年來(lai)，悅達(da)集(ji)團積極策應國家(jia)“雙碳”戰略，聚焦綠(lv)色(se)(se)發(fa)展(zhan)，搶抓(zhua)鹽城加快建設綠(lv)色(se)(se)低碳發(fa)展(zhan)示范區的(de)重大(da)機(ji)遇，加快推動(dong)產業逐“綠(lv)”向“新(xin)(xin)”。
全(quan)面響應國(guo)家新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)發(fa)展戰略(lve)，悅(yue)達(da)集團加快(kuai)招引(yin)和(he)培(pei)育新(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)整車(che)及核(he)心零部件產業，抓(zhua)住一汽(qi)南下(xia)發(fa)展戰略(lve)，成(cheng)功推進戰略(lve)重組(zu)，在(zai)鹽(yan)成(cheng)立(li)一汽(qi)集團分公司，作為中國(guo)一汽(qi)設立(li)的(de)新(xin)能(neng)源(yuan)乘用車(che)生(sheng)產基地(di)，鹽(yan)城(cheng)生(sheng)產基地(di)未來(lai)將擔(dan)負起奔騰品牌多款新(xin)能(neng)源(yuan)主力車(che)型的(de)生(sheng)產任務。
圍繞產品出新(xin)(xin)、渠道(dao)革新(xin)(xin)、服務創(chuang)新(xin)(xin)，悅達(da)加(jia)速(su)推進汽(qi)車(che)(che)(che)整(zheng)車(che)(che)(che)向新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)汽(qi)車(che)(che)(che)轉型升級(ji)。悅達(da)專用車(che)(che)(che)成功下線鹽(yan)城首臺(tai)氫能(neng)源(yuan)灑水車(che)(che)(che)和(he)多(duo)功能(neng)洗(xi)(xi)掃(sao)車(che)(che)(che)，以及首臺(tai)純電動(dong)無(wu)人(ren)駕駛(shi)洗(xi)(xi)掃(sao)車(che)(che)(che)，創(chuang)立“悅達(da)城服”子品牌，為(wei)城市公共環境管(guan)理的綠色變革注入了(le)新(xin)(xin)力(li)量。悅達(da)國潤商用車(che)(che)(che)開(kai)發無(wu)人(ren)駕駛(shi)集裝箱(xiang)卡車(che)(che)(che)和(he)新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)配送物流車(che)(che)(che)，并與吉利聯合開(kai)發甲醇增程式新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)重(zhong)卡……悅達(da)汽(qi)車(che)(che)(che)產業正依托(tuo)新(xin)(xin)質生(sheng)產力(li)的強勁驅動(dong)，加(jia)速(su)駛(shi)入新(xin)(xin)能(neng)源(yuan)、智能(neng)網聯汽(qi)車(che)(che)(che)等高端賽道(dao)，引領(ling)鹽(yan)城汽(qi)車(che)(che)(che)產業綠色發展。
新能源汽(qi)車(che)的(de)加快發展，讓悅達(da)(da)汽(qi)車(che)板塊(kuai)持續保持產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)兩旺(wang)的(de)好(hao)勢頭。近年來，悅達(da)(da)起亞相繼(ji)推(tui)出EV6、EV5等新能源車(che)型，今年1—11月，悅達(da)(da)起亞汽(qi)車(che)實現(xian)銷(xiao)(xiao)售(shou)22.42萬臺，同比增(zeng)長(chang)51.9%，產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)展現(xian)出強勁的(de)增(zeng)長(chang)勢頭。整車(che)更是有(you)望(wang)全(quan)年產(chan)(chan)(chan)銷(xiao)(xiao)突(tu)破30萬臺，同比增(zeng)長(chang)超過50%，將帶(dai)動全(quan)市(shi)汽(qi)車(che)產(chan)(chan)(chan)業鏈(lian)開(kai)票銷(xiao)(xiao)售(shou)突(tu)破千億元。
智能網(wang)聯，搶先布局新風口
車(che)聯(lian)世界，智(zhi)在鹽(yan)城(cheng)。目前，汽(qi)(qi)車(che)已(yi)經(jing)進入(ru)了智(zhi)能化、網(wang)聯(lian)化、數(shu)據(ju)化、共(gong)享化的(de)時代。對(dui)于以汽(qi)(qi)車(che)產業為主的(de)鹽(yan)城(cheng)來說，汽(qi)(qi)車(che)智(zhi)慧時代未來已(yi)來，互聯(lian)網(wang)將重新(xin)構建人和車(che)之間的(de)關系，實(shi)現人車(che)生活(huo)的(de)無縫對(dui)接，為此，作為行業龍頭的(de)悅(yue)達集團，以持之以恒的(de)改革創新(xin)探路前行。
近(jin)年來，悅達集團(tuan)認真貫徹落(luo)實鹽(yan)(yan)城(cheng)(cheng)市(shi)委市(shi)政府決策部署，精準研(yan)判(pan)國(guo)內國(guo)際新能源汽車(che)產業(ye)(ye)發(fa)展形勢(shi)，加(jia)快實施電動化、網聯化、智能化轉(zhuan)型升級和(he)戰略(lve)布(bu)局，汽車(che)板塊呈(cheng)現良好發(fa)展態勢(shi)，穩定在鹽(yan)(yan)城(cheng)(cheng)主導產業(ye)(ye)前列，作為城(cheng)(cheng)市(shi)名片的(de)效(xiao)應愈加(jia)凸顯。
總(zong)投資(zi)15億元的(de)(de)(de)長三角（鹽城）智(zhi)能網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)試(shi)(shi)(shi)驗場(chang)(chang)由(you)中(zhong)(zhong)汽(qi)(qi)中(zhong)(zhong)心、悅達集(ji)團等(deng)聯(lian)合出資(zi)建設(she)，占地(di)面積約4000畝，建設(she)8條專用于智(zhi)能網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)測試(shi)(shi)(shi)道(dao)路、3.2萬平方米的(de)(de)(de)試(shi)(shi)(shi)驗室以及(ji)配套的(de)(de)(de)油電氫醇四合一(yi)綜合能源(yuan)中(zhong)(zhong)心。項(xiang)目(mu)滿足智(zhi)能網聯(lian)汽(qi)(qi)車(che)及(ji)自動駕駛能力(li)測試(shi)(shi)(shi)項(xiang)目(mu)的(de)(de)(de)全部場(chang)(chang)景，將成(cheng)為國內首(shou)個(ge)智(zhi)能網聯(lian)封閉測試(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)地(di)和(he)(he)世(shi)界(jie)領(ling)先的(de)(de)(de)商用車(che)測試(shi)(shi)(shi)場(chang)(chang)地(di)，同時(shi)兼具飛行汽(qi)(qi)車(che)和(he)(he)低空飛行器(qi)的(de)(de)(de)測試(shi)(shi)(shi)能力(li)，擁有多(duo)項(xiang)業界(jie)首(shou)創和(he)(he)世(shi)界(jie)第一(yi)，致力(li)打(da)造成(cheng)世(shi)界(jie)一(yi)流的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)研(yan)發測試(shi)(shi)(shi)集(ji)聚區。自開工建設(she)以來(lai)，該項(xiang)目(mu)克(ke)服了國內外無可參照范(fan)例、施工工藝(yi)復(fu)雜、精度要求高、交叉作業多(duo)、施工周(zhou)期(qi)長等(deng)難題，歷時(shi)3年建設(she)完成(cheng)，跑出了項(xiang)目(mu)建設(she)“加(jia)速(su)度”。
新供(gong)應鏈和科創(chuang)服務(wu)布局不斷(duan)優化。瞄準新能(neng)源和智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)方向，悅達集團成功(gong)在鹽城落(luo)地凌云(yun)電池(chi)殼、致控電驅動、源乾電子等多個(ge)新供(gong)應鏈項目；中汽股份2022年3月成功(gong)上市，總投資15億元的二(er)期(qi)智(zhi)(zhi)能(neng)網聯(lian)汽車試驗場(chang)項目于(yu)今(jin)年7月正式運(yun)營；悅達汽車科創(chuang)園成立以來累計招引60戶企業落(luo)戶，房(fang)產(chan)整體使(shi)用率達81%。
開放共贏，駛向發展新藍海
8月(yue)30日，悅(yue)(yue)達(da)起(qi)亞三工廠總裝(zhuang)車間(jian)OK線(xian)上，隨著一輛EV5緩緩駛下流水線(xian)，悅(yue)(yue)達(da)起(qi)亞第30萬(wan)臺出(chu)口(kou)整車正式(shi)下線(xian)。這臺EV5下線(xian)后(hou)，連同其他車型共計4000輛，經鹽城港大豐港區(qu)裝(zhuang)船，銷往澳大利(li)亞、沙特、智利(li)、墨西(xi)哥等地。
今年1—11月，悅達起(qi)亞出口汽(qi)車15.38萬(wan)臺，同(tong)比增長104.3%，出(chu)(chu)口總(zong)量(liang)、增幅均(jun)列(lie)國(guo)內(nei)合資(zi)品(pin)牌第一位，預計全年出(chu)(chu)口超(chao)17萬臺。自2018年以來，悅達起(qi)亞全面加(jia)大出口(kou)力度(du)，不斷拓(tuo)展出口(kou)車(che)型矩陣，出口(kou)車(che)型由最初的1款增至(zhi)EV5、索奈(nai)、賽(sai)圖斯、K5、煥馳(chi)、獅鉑拓(tuo)界等6款，產品出口至全球76個國家(jia)，出口范圍覆蓋(gai)東南亞(ya)、非(fei)洲(zhou)、中東、中亞(ya)、中南美洲(zhou)等眾多區域，展現了(le)強大的實力。
聚焦主責主業，悅達(da)集團鉚足(zu)了勁，重(zhong)振千億汽車產業，推動(dong)悅達(da)起亞(ya)落實好“內銷外銷齊步走”的發展戰略，悅達(da)汽車不斷迎來驕人成績。
“僅(jin)6月份銷量(liang)就(jiu)突破2萬(wan)輛(liang)，這是悅(yue)(yue)(yue)達起(qi)亞(ya)歷(li)經44個月后，重新(xin)站上月銷2萬(wan)輛(liang)的臺階(jie)。”走進生(sheng)產(chan)(chan)(chan)出口車型(xing)的悅(yue)(yue)(yue)達起(qi)亞(ya)三工(gong)廠，忙碌(liu)的產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)上熱火朝(chao)天(tian)，悅(yue)(yue)(yue)達起(qi)亞(ya)綜合事務部經理張建海說。“從去年5月份開始(shi)，因出口量(liang)增(zeng)大，員工(gong)都放(fang)棄(qi)周(zhou)六休息，堅守(shou)一線(xian)(xian)保銷量(liang)。目(mu)前(qian)，產(chan)(chan)(chan)線(xian)(xian)一小時(shi)可生(sheng)產(chan)(chan)(chan)31輛(liang)車，也就(jiu)是不到兩分鐘就(jiu)有一輛(liang)車下(xia)線(xian)(xian)。”
一直秉(bing)持(chi)著開(kai)(kai)放合作，互利共贏的(de)發展胸襟和(he)長(chang)遠眼光，悅(yue)達(da)堅持(chi)走國際化(hua)、市(shi)場化(hua)、專業化(hua)的(de)發展道路，向(xiang)(xiang)世(shi)界伸(shen)出了(le)橄欖枝：深(shen)入開(kai)(kai)展2024國際市(shi)場開(kai)(kai)拓年活動，加(jia)大(da)(da)國際市(shi)場開(kai)(kai)拓力度。悅(yue)達(da)國潤商用(yong)車(che)通(tong)過合作伙伴，向(xiang)(xiang)加(jia)拿(na)大(da)(da)、韓國等(deng)銷(xiao)售(shou)數百臺商用(yong)車(che)；臺玻悅(yue)達(da)汽(qi)車(che)玻璃出口金額超(chao)億元。
走(zou)(zou)在經開(kai)區希望大道，裝載著(zhu)悅(yue)達(da)起(qi)亞汽(qi)車的大卡一(yi)輛(liang)接著(zhu)一(yi)輛(liang)。布局海外出口新賽道、重振千(qian)億汽(qi)車產業，曾經靠(kao)“拼(pin)”贏得(de)過(guo)去(qu)的悅(yue)達(da)集(ji)團，向“新”而(er)(er)行、提“質”而(er)(er)上，如今又靠(kao)“拼(pin)”走(zou)(zou)向未(wei)來(lai)。
來源：新華日(ri)報
